UUTTA HUIPPUTEKNIIKKAA!

Kalle Heiska

tiedetoimittaja
etusivu uutiset esittelyni
Pages in English

 

invisible.gif (43 bytes)
invisible.gif (43 bytes)
 
14.4.2000

Kuorma-autoille turvalliset kippirakenteet

Jorma Järvenpää

Suomessa kaatuu vuosittain 200 - 300 kippaavaa kuorma-autoa. Puutteellisesti ja virheellisesti rakennettu kuorma-auton päällerakenne on joka toisen vahingon syy. Tulevaisuudessa vahinko- ja tapaturmariskit kasvavat edelleen, koska kuorma-autoista tehdään aiempaa monikäyttöisempiä. Kuorma-autojen päällerakenteille - kippilava, tukkivarustus, perälaitanostin, kuormausnosturi - on ollut jo vuosia voimassa vaatimukset EU:n konedirektiivissä. Kuorma-autojen päällerakenteiden valmistajia on koulutettu tekemään vaatimusten mukaisia päällerakenteita. Erityisesti vaaditaan parempaa rakenteiden väsymiskestävyyttä - se saadaan aikaan hyvällä suunnittelulla ja huolellisella valmistuksella.

lava nurin

Työsuojelurahasto, Kuorma-autoliitto, vakuutusyhtiöt ja VTT Automaatio ovat laatineet ohjeet aiempaa parempien päällerakenteiden valmistamiseksi. Ohjeiden avulla kuljetusyrittäjät osaavat vaatia korkealaatuisempaa ajoneuvoa jo hankintavaiheessa. Myös vakuutus- ja katsastustoimi hyötyvät kuorma-autoja koskevista täsmällisistä konedirektiivin soveltamisohjeista.

Lisätietoja:
VTT Automaatio, Jorma Järvenpää, puh. (03) 316 3292, 040 511 7755.
http://www.vakes.fi/lvk/vat/paallerakenteet.htm

invisible.gif (43 bytes)
invisible.gif (43 bytes) invisible.gif (43 bytes) invisible.gif (43 bytes)
Kaikki uutiset ovat vapaasti hyödynnettävissä. Valokuvat copyright Kalle Heiska.
invisible.gif (43 bytes)
[ etusivu ] [ uutiset ] [ esittelyni ] [ in english ]